Про взаимовежливость и взаимоуважение промолчу,т.к.не каждому дано, а если и дано, то приходит со временем. В данном случае натуральное хамство водителя автобуса,который в нарушение п.8.4. при перестроении "вытолкал" МАТИЗА на встречку.
Комментарии
NNNM48
Добавил 1 факт
Вот именно - про взаимовежливость и взаимоуважение промолчи, если не знаешь что по правилам хорошего тона, ТС с включенным поворотником которое пытается объехать неподвижное препятствие в своём ряду НУЖНО ПРОПУСТИТЬ!!!! ОСОБЕННО АВТОБУС! Ну а ты походу относишься к тем мудакам, что и водила матиза, слепо ездящих по ПДД, молчащих о вежливости и уважении, не говоря уже о правиле 3хД
-3
URAGAN
Добавил 13 факта
и 5 комментариев
NNNM48 тролишь на совесть, а про ПДД: когда-то,где-то и от кого-то... А автор конкретно указал на нарушенный пункт пдд водителем автобуса,который хамски создал аварийную ситуацию в отношении МАТИЗА. А если так радеешь за автобусника, так п.18.3 чётко "разруливает" ситуацию, где и когда нужно уступить дорогу автобусу или троллейбусу и как должны поступить водители этих ТС. Нам ничего не известно про водителя Матиза,не исключено,что у человека недостаточно опыта в оценке ситуации и движется он по своей полосе без перестроения,а последняя строка п.8.2. напоминает,что подача сигнала нге даёт водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности. Поэтому в этом материале водитель автобуса и является ЧМОм, ну и тролик с одним добавленным и пытающимся "набить очки" на формулировках правил УЛИЧНОГО движения редакции 70-х годов, где действительно были пункты, согласно которым преимущество имел тот,кто больше(длиннее,тяжелее).
Осудить 
Оправдать 
Комментарии
NNNM48
Добавил 1 факт
URAGAN
Добавил 13 факта
и 5 комментариев
MMN48
Добавил 1 факт